[汽车之家 资讯] 4月17日，极氪8X淡雅上市，新车共推出4款车型，售价35.68-50.08万元，5月31日前大定可享上市限时职权价32.98-47.38万元。购车职权方面，5月31日24点前支付5000元定金，新车限时可享至高9.8万元的豪华进阶礼，包括电动踏板、Naim殿堂之声息响系统、月海灰等外不雅色、沉无边G-ASD 4.0终生材验、21英寸轮圈+Brembo四活塞卡钳等，分不同车型职权不同，均可限时免费配备，详见下图。极氪8X基于无边-S超等电混架构打造，招揽900V高压架构，定
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如若你在2019年去过曼谷，印象最深的疏忽不是花团锦簇的大皇宫，而是街头那震耳欲聋的汽车轰鸣声。看成东南亚的“底特律”，泰国的街头弥远是日本车的寰宇。曼谷街头每十辆车中就有九辆贴着丰田、本田或五十铃的车标。 但在2026年的今天，如若你从曼谷素万那普机场驱车前去市区，高速公路两旁巨幅告白牌上的主角照旧悄然易主。比亚迪的“海豚”、长城的欧拉、广汽的埃安越来越多地占据了海报的C位。 这个变化快得有些不成念念议。毕竟，就在几年前，日本车在泰国还占据着跨越90%的市集份额，这里被称为日系车“后花圃”，
广汽传祺在北京车展上负责亮出了越野系列的首款车型——越7。全称是“全场景智享硬核SUV”，定位很明晰：既能通勤代步，也能户外穿越。 这台车将在2026年第三季度负责上市，国外版年底推出。 先证据一下名字。 “越”代表越野底色，但官方给它的界说不是“极限驯顺”，而是“全场景伴随”。从硬核越野昔日常舒心何处靠了靠。“7”无用多说，给与行业里7系的高端标签。连起来“越7”，官方说法是“越野丧胆，卓毫不啻”。 说白了，这是一台更懂中国度庭的新越野车——不单念念带你上山下河，还念念让你日常开着也不疾苦。
中德大型汽车集团之间互动开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，又投入了一次“小上升”。 4月25日，良马集团坐褥董事米兰·内德利科维奇及良马集团整车研发高档副总裁博涛一转到访长城汽车，进行径期一天的技巧疏导与实地检会。这仍是是一个月之内，良马集团惩处层第二次走入长城汽车。3月31日，良马集团研发董事普斯特就仍是伙同一众认真东说念主率团到访长城汽车。而在北京车展媒体日历间，长城汽车董事长魏建军也与良马集团现任CEO奥利弗·皆普策进行了疏导。 从长城汽车对外开释出来的信息看，良马惩处层
\n 2025年，中国汽车出海迎来里程碑式突破，全年出口量达709.8万辆，同比增长21.1%，较2024年的585.9万辆竣事跳跃式增长。其中，新能源汽车成为中枢增长引擎，全年出口261.5万辆，同比激增103.7%，占合座出口量的36.8%。 \n 头部车企进展亮眼。奇瑞以134.4万辆的出口量蝉联冠军，占其全年总销量的47.9%；上汽集团以107.1万辆位居第二；比亚迪凭借104.96万辆的出口量跃居第三，同比暴增145%，成为头部车企中增速最快的品牌。 \n 从商场进展来看，2025年
3 月 30 日的武汉，东风汽车大家接头中心老成启用。 当东风汽车总司理冯长军在台上说出 " 让每一款汽车都成为流动的文化载体 " 时，这家领有 57 年历史的央企，正在试图完成一次跃迁：从 " 造得出来 " 到 " 好意思得深入 "，从 " 家具输出 " 到 " 文化输出 "。 但咱们不禁要问：在这个颜值即正义、但又异常内卷的汽车阛阓，这家央企谈 " 东方风味 "，到底是信得过的战术升维，如故一次全心包装的营销噱头？ 藏在销量增长中的密码 咱们先来看一组数据。 就在东风汽车大家接头转换日启幕
